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南昌軌道交通集團成立于2008年10月，主要承擔南昌市軌道交通的投資、建設、運營(yíng)、開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)職能，是一家下轄3個(gè)分公司、9個(gè)全資子公司、10個(gè)參股公司，員工6000余人、總資產(chǎn)超千億元的特大型國有企業(yè)集團。
2009年起，國家發(fā)改委先后三次批復南昌市城市軌道交通建設規劃項目，包含四條地鐵干線(xiàn)和四條延長(cháng)線(xiàn)，總里程160公里，設站122座。已建成通車(chē)4條地鐵線(xiàn)，運營(yíng)里程128.4公里。其中，地鐵1號線(xiàn)于2015年12月26日建成通車(chē)；2號線(xiàn)采取“分期建設、分段開(kāi)通”的模式，首通段、后通段分別于2017年8月18日和2019年6月30日建成通車(chē)；3號線(xiàn)是首條采用PPP模式投融資及建設運營(yíng)的線(xiàn)路，全線(xiàn)于2020年12月26日建成通車(chē)；4號線(xiàn)于2021年12月26日開(kāi)通。正在加快建設1號線(xiàn)北延線(xiàn)、東延線(xiàn)和2號線(xiàn)東延線(xiàn)（在建里程約31.7公里），積極推進(jìn)第三期建設規劃申報編制及前期工作。
近年來(lái)，集團在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，聚焦“作示范、勇?tīng)幭?rdquo;目標要求，秉承“弘毅拓業(yè)，和同共進(jìn)”企業(yè)精神，大力實(shí)施“一優(yōu)化 兩轉型”戰略，奮力鑄造平安地鐵、活力地鐵、生態(tài)地鐵、效益地鐵、滿(mǎn)意地鐵，全面推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為南昌經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻軌道力量。
在地鐵建設方面，始終把加快地鐵建設作為集團的首要任務(wù)，構建暢行通達的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)。以項目為牽引，帶動(dòng)建設、規劃一體化推進(jìn)，推動(dòng)城市更新、品質(zhì)升級。設立各項目建設指揮部，分級調度、倒排工期、日夜奮戰，確保按期實(shí)現建設目標。
在運營(yíng)服務(wù)方面，始終把滿(mǎn)足市民的出行需求作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，列車(chē)正點(diǎn)率、運行圖兌現率、設備設施可靠度遠高于國家標準，線(xiàn)網(wǎng)客運強度、移動(dòng)支付水平、第三方乘客滿(mǎn)意度評價(jià)得分位居全國前列。當前，南昌地鐵日均客流超百萬(wàn)人次，單日客流量最高達181.50萬(wàn)人次，地鐵占公共交通（地鐵、公交）的出行分擔率約為60%。
在安全生產(chǎn)方面，始終恪守安全“生命線(xiàn)”，在全國軌道交通行業(yè)率先實(shí)行全員安全生產(chǎn)責任制，設置安全專(zhuān)管員。創(chuàng )造性推行基坑盾構兩個(gè)“三張圖表”，可視化、動(dòng)態(tài)化管控地下施工風(fēng)險隱患，保持了一般及以上生產(chǎn)安全事故“零發(fā)生”的良好局面。
在地鐵經(jīng)濟方面，圍繞地鐵建設運營(yíng)主業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)集團從公益類(lèi)向商業(yè)二類(lèi)轉型，業(yè)務(wù)范圍拓展至設計、施工、建材、租賃、開(kāi)發(fā)、投資、物業(yè)和維保等領(lǐng)域，基本覆蓋了軌道全產(chǎn)業(yè)鏈。其中，軌道交通產(chǎn)業(yè)園一期項目于2021年開(kāi)工建設，目前已有近40家企業(yè)工商注冊（遷址）入園。先后以合資、合作等形式與中國中車(chē)、中鐵工程裝備、中鐵一局、萬(wàn)科、華潤等行業(yè)龍頭企業(yè)成立多家本土軌道交通上下游企業(yè)，大大增強了地鐵經(jīng)濟的輻射帶動(dòng)作用。以TOD模式整合要素資源，促進(jìn)地鐵沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，反哺地建設和運營(yíng)。
在企業(yè)文化方面，始終通過(guò)文化建設增強企業(yè)凝聚力和向心力，內強素質(zhì)、外塑形象，形成了具有南昌地鐵鮮明特色的企業(yè)文化核心價(jià)值體系，打造了《鐵友》雜志、小鮮鷺公益、地鐵福利哥、地鐵大講堂等文化品牌，創(chuàng )辦了南昌地鐵工人業(yè)余大學(xué)、職工之家，得到了業(yè)內外人士的一致好評。
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